Μετά το ποτό δεν οδηγώ….ένα ΤΑΞΙ παρακαλώ !



Αυτό είναι η καλύτερη κίνηση…

Κι αυτό σημαίνει ωριμότητα και σύνεση...

Και σε παρακαλούμε να προσέχεις…

Κι όταν λες, ας πιω λίγο παραπάνω…λίγο ακόμη…

Εμείς σου λέμε μην οδηγήσεις όμως…

Κι όταν θέλεις να τρέξεις σαν τον άνεμο…

Σου λέμε να μην ξεχνάς…

Κι όταν βιάζεσαι να φτάσεις πρώτος…

Σου λέμε η υπομονή είναι ο καλύτερος σύμβουλος…

Κι όταν τα προβλήματα σε συμπιέζουν…

Τότε μίλησε σ’ ένα φίλο σου και μην οδηγήσεις…

Κι ακόμη… κάνε ένα τηλεφώνημα…

Ένα τηλεφώνημα… μόνο για τη ζωή σου…

Και πριν οδηγήσεις…πες λίγες λέξεις...

Μετά το ποτό δεν οδηγώ ...Ένα ΤΑΞΙ παρακαλώ !!

Δεν χρειάζεται να ξέρεις ξένες γλώσσες...Η εικόνα τα λέει όλα !

Αφιέρωμα : Για τα παιδιά που τρέχουν σαν τον άνεμο...

Τροχαία ατυχήματα...Τελικά,δεν μπορέσαμε να κάνουμε τίποτα...

Κι αυτή είναι η αλήθεια...και ούτε Αρχές...ούτε πολίτες,μέχρι σήμερα,κατανόησαν το μέγεθος της καταστροφής που συντελείται...

Όμως,επειδή το ανθρώπινο μυαλό,καίτοι όλοι καμαρώνουμε για τις δυνατότητες του... αδυνατεί να συνειδητοποιήσει το "μακελειό"που γίνεται στην Ελλάδα (2.500) νεκροί το χρόνο,αλλά και στην Ευρώπη (300) νεκροί κάθε μέρα...γι αυτό...

Γι αυτό μέχρι να μπορούμε θα φωνάζουμε...και θα κτυπάμε τις πόρτες της συνείδησης,Αρχών και πολιτών, για ν'ανοίξουν...

Mickey Mouse - Προβλήματα κυκλοφορίας... (1931)...

Τι να πούμε...τότε 1931...τώρα 2009...80 χρόνια μετά...τι να σχολιάσουμε...

Ουδέν σχόλιο...

Από την ομιλία του Ιαβέρη στη Ερμούπολη σε ένα άδειο (αδιάφορο) ακροατήριο: Διαβάστε το, αξίζει.

1) Ξέρετε με πόσα χιλιόμετρα έπεσε πάνω στην κολώνα της μπασκέτας ο μπασκετμπολίστας Μπόμπαν Γιάνκοβιτς; Ε; Με τέσσερα (4) χιλιόμετρα την ώρα. Και έμεινε ανάπηρος, παραπληγικός. Οταν λοιπόν το παιδί σας στέκεται λυμένο και όρθιο ανάμεσα στα δύο μπροστινά καθίσματα και φρενάρετε ή τρακάρετε με περισσότερα από 4 χ.α.ω., ξέρετε τί είναι πιθανό να γίνει; Και πόσο συχνά πάτε με 4 χ.α.ω.; Και πόσο συχνά ο απέναντί σας πάει επίσης με 4 χ.α.ω.;

2) Οταν ένα ΙΧ κινείται με 50 χ.α.ω. και τρακάρει σε σταθερό σημείο (κολώνα) ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσει ο επιβάτης που δε φοράει ζώνη στο ταμπλώ; Με δύναμη 3 τόνων. Μπορείτε εσείς να σηκώσετε 3 τόνους; Ο Πύρρος Δήμας σηκώνει κάπου 240 κιλά... Είμαστε λοιπόν τόσο ηλίθιοι; Ναι είμαστε. Αλλά αν ρωτήσεις γύρω σου, όλοι πιστεύουν ότι ξέρουν να "οδηγάνε".

3) Όταν οι πίσω επιβάτες δε φοράνε ζώνη ασφαλείας (αλήθεια πόσοι από τους πίσω επιβάτες φοράνε ζώνη; ξέρετε με πόση δύναμη θα σκάσουν πάνω στους μπροστινούς; Τα ίδια, με 3 τόνους. Ε, λοιπόν τί νόημα έχει να φοράει ο μπροστινός επιβάτης ζώνη ασφαλείας, άμα δε φοράει ο πίσω;

4) Οταν η μαμά κρατάει το αγγελούδι της στην αγκαλιά, καθισμένη στο μπροστινό κάθισμα, ξέρετε με πόση δύναμη θα το συνθλίψει πάνω στο ταμπλώ, αν γίνει ατύχημα με μόλις 50 χ.α.ω.; Ε, τώρα πια ξέρετε. Με 3 τόνους. Θα βάζατε το παιδί σας να το συνθλίψει ένα φορτηγό 3 τόνων; Οχι; Ε, γιατί το κρατάτε στην αγκαλιά; Και μη μου πείτε ότι θα το συγκρατήσετε...

5) Λέει ο Έλληνας που τα ξέρει... όλα: "Άμα δε φοράω κράνος, βλέπω καλύτερα και στο κάτω κάτω μόνο τον εαυτό μου βλάπτω". Αλήθεια; Κλαμένος και μυξωμένος, πέρα από αηδία είσαι και σκέτη τύφλα. Την τύφλα σου δε βλέπεις. Αλλά ας το δούμε και αλλιώς. Αν πηγαίνεις με 80 χ.α.ω και φας τη μέλισσα στη μούρη, δεν είναι πιθανό να προκαλέσεις ατύχημα; Και ποιος θα φταίει τότε; Βλέπεις λοιπόν που το κράνος δεν είναι μόνο "δική σου υπόθεση";

6) Έχετε δει κάποιους πιτσιρικάδες με φτιαγμένα παπιά που έχουν (για μόδα; δεν ξέρω) ημιφορεμένο το κράνος, δηλ. το ακουμπάνε μέχρι το μέτωπο,κάπως σαν την περικεφαλαία του Περικλή; Θα το έχετε δει, δε μπορεί. Το ξέρετε ότι είναι χειρότερο από το να μή φοράνε καθόλου κράνος; Κι αυτόγιατί το ακουμπισμένο σαν περικεφαλαία κράνος σε πιθανή πτώση μπορεί να τραυματίσει τον αυχένα και να είναι αυτό η αιτία που θα αφήσει τον αναβάτη ανάπηρο. Το ίδιο ισχύει και για αυτόν που φοράει μεν το κράνος του αλλά το έχει λυμένο. Άμα είσαι λοιπόν τόσο ανόητος και έχειςτο κράνος για περικεφαλαία ή το έχεις λυμένο, καλύτερα χωρίς κράνος, τόνισε ο Ιαβέρης.

7) Ξέρετε ότι πολλοί γονείς προσπαθούν οι ίδιοι (εν αγνοία τους βέβαια) να στείλουν τα παιδιά τους στον τάφο; Δείτε πώς. Πραγματικό γεγονός σε ελληνικό νησί. Ο γιος συλλαμβάνεται μέσα στη νύχτα με μοτοσικλέτα μεγάλου κυβισμού, χωρίς κράνος και χωρίς δίπλωμα από την αστυνομία. Οιαστυνομικοί παίρνουν μέσα στη νύχτα τηλέφωνο στο σπίτι του νεαρού και ειδοποιούν τους γονείς του. Το επόμενο πρωί πέφτουν από τον πατέρα τηλεφωνιές σε "παράγοντες" του τόπου και η κλήση σβήνεται και το θέμα είναι "λήξαν". Είναι όμως;Σε λίγο καιρό ο νεαρός σκοτώνεται με τη μηχανή χωρίς να φοράει κράνος. Τι έκανε ο πατέρας; Έδωσε το χείριστο παράδειγμα στο γιό του. Με τηστάση του τού είπε: "Δεν είναι κακό να οδηγούμε ενάντια στον ΚΟΚ, αρκεί να είμαστε σε θέση να μην τρώμε πρόστιμο και ποινές". Όταν ο πατέρας επιδεικνύει τη ... δύναμή του σβήνοντας την κλήση του γιου που οδηγεί χωρίς δίπλωμα, του "δείχνει" με ποιόν τρόπο πρέπει να πορεύεται στη ζωή. Γλύφοντας, παρακαλώντας και κοροϊδεύοντας τον ίδιο σου τον εαυτό και τους άλλους. Η παιδεία, επέμεινε ο Ιαβέρης, αποκτάται μέσα από το σπίτι. Το παράδειγμα των γονιών είναι το πιο ισχυρό παράδειγμα. Αλλά οι περισσότεροι γονείς είναι οι ίδιοι κάκιστα παραδείγματα.

8) Τι είναι για την ελληνική πολιτεία πιο κακό; Το να αποπειραθείς να κλέψεις λεφτά από μία τράπεζα ή το να αποπειραθείς να δολοφονήσεις κάποιον; Ε, λοιπόν πιο κακό είναι το πρώτο. Δείτε γιατί: -Άμα σε πιάσουν να κλέβεις μια τράπεζα, θα πας κατηγορούμενος στα ποινικά δικαστήρια. -Άμα περάσεις με κόκκινο (άρα στην ουσία άμα αποπειραθείς να σκοτώσεις κάποιον άλλο που περνάει με πράσινο) πληρώνεις πρόστιμο 700 ευρώ. Κι άμα "τα έχεις τα φράγκα" και πληρώσεις μέσα σε 10 μέρες, σου κάνουν ΕΚΠΤΩΣΗ 50% και πληρώνεις 350 ευρώ. Άμα πας να κλέψεις λοιπόν, πας φυλακή. Άμα πας να σκοτώσεις, πληρώνεις και με έκπτωση. Μη γελάτε, εμάς αφορούν αυτά.

9) Αλλά η ελληνική πολιτεία έχει μακρά θητεία στην υποκρισία. Τη μέρα που ψηφιζόταν ο νέος ΚΟΚ, ένα κανάλι την είχε στήσει στην είσοδο του γκαράζ της Βουλής. Σχεδόν κανένας βουλευτής δε φορούσε ζώνη.... Και πήγαιναν να ψηφίζουν για να πάει το πρόστιμο για τη ζώνη στα 350 ευρώ! Με έκπτωση 50%, αν πληρώσεις σε 10 μέρες, βεβαίως....

10) Να πάμε και στην Ελληνική Αστυνομία; Πόσες φορές έχετε δει αστυνομικό να φοράει ζώνη ασφαλείας στο περιπολικό; Μάλλον ποτέ ή σπάνια. Δηλ. αυτός που σου δίνει πρόστιμο για μη χρήση ζώνης είναι ο ίδιος παράνομος. Τι να λέμε τώρα;

11) Ας δούμε όμως και το θέμα της συνήθειας. Κάθε μέρα σκοτώνονται περίπου 3 άνθρωποι από τροχαίο. Πλήρης απάθεια. Το θεωρούμε σαν κάτι φυσικό. Όταν όμως σκοτώθηκαν 21 παιδιά στα Τέμπη, όλοι μιλούσαν για "εθνική τραγωδία". Μα αφού σε 7 μέρες θα έχουμε πάλι συμπληρώσει άλλους 21 νεκρούς σε τροχαία! Κάθε εβδομάδα 21 άνθρωποι (νέοι ως επί το πλείστον) σκοτώνονται στους δρόμους. Αλλά είπαμε, το έχουμε ΣΥΝΗΘΙΣΕΙ. Μόνο άμα είναι μαζεμένοι σε ένα τροχαίο 21 νεκροί ιδρώνει λίγο τ' αυτί μας. Αλλιώς, χεστήκαμε.

12) Αλλά ας το πάμε και παραπέρα. Πόσοι κάηκαν στις φωτιές της Πελοποννήσου το 2007; 80 άνθρωποι. Και πάλι ο κοιμισμένος στον καναπέ του Ελλην, ξύπνησε από το μόνιμο λήθαργό του και μίλησε για "εθνική τραγωδία". Οι 2.500 νεκροί κάθε χρόνο στα τροχαία τι είναι; Έχει διαφορά ένας άνθρωπος που καίγεται από έναν που σκοτώνεται σε τροχαίο; Για πείτε μου;
Και κλείνει την κουβέντα στο Πνευματικό Κέντρο του Δήμου της Ερμούπολης ο Ιαβέρης, ζητώντας να μη χειροκροτήσουμε (γιατί τα χάλια μας δε θέλουν και χειροκρότημα) και ανακοινώνοντάς μας ένα ουσιαστικό και βαρύ σα σίδερο "Καληνύχτα σας".

Ευχαριστούμε το μέλος της Πρωτοβουλίας μας Μαρία Καραβιώτη που μας έστειλε το άρθρο, καθώς και τον κύριο ΙΑΒΕΡΗ, που εδώ και καιρό προσπαθεί κι αγωνίζεται για όλους μας...

Οι πρώτες βροχές άρχισαν...Τι πρέπει να ξέρουν οι οδηγοί...

Με τις πρώτες βροχές, κατά κανόνα, τα τροχαία ατυχήματα αυξάνονται σε μεγάλο βαθμό κι αυτό δεν είναι τυχαίο.

Η βροχή κατά την οδήγηση γίνεται επικίνδυνη και ιδιαίτερα όταν έχει περάσει αρκετό διάστημα χωρίς να βρέξει.

Το νερό της βροχής αναμιγνύεται με τα κατάλοιπα των λαδιών και της σκόνης που υπάρχουν στα ελαστικά και στο δρόμο, αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα επικίνδυνο μείγμα στο οδόστρωμα.

Αυτή η κατάσταση ,κατά την κίνηση των οχημάτων, δημιουργεί το φαινόμενο της υδρολίσθησης και είναι φυσικό η οδήγηση να γίνεται ανασφαλής και επικίνδυνη.

Παράλληλα μειώνεται ο συντελεστής τριβής, ανάλογα με την υπάρχουσα κατάσταση του δρόμου(λιπαρές ουσίες-σκόνη κ.λ.π.),με αποτέλεσμα η κίνηση να γίνεται ασταθής και επικίνδυνη.

Γι αυτό, συνιστούμε στους οδηγούς :

· Να ελέγχουν τα ελαστικά των αυτοκινήτων τους κι εφόσον είναι εφθαρμένα να τα αντικαταστήσουν.

. Να ελέγχουν αν λειτουργούν οι υαλοκαθαριστήρες.

· Να κινούνται με μικρές ταχύτητες και με ιδιαίτερη προσοχή στις στροφές.

· Να αποφεύγουν τα προσπεράσματα και να έχουν υπομονή…

· Γενικά, όταν οδηγούν με βροχή και ειδικότερα τις πρώτες βροχές οι κινήσεις του οδηγού πρέπει να είναι απαλές και προσεχτικές στο πετάλι…

Για το κινητό τηλέφωνο ο λόγος...Ας δούμε το βίντεο...

Τι να πούμε...σας περιμένω να μου μιλήσετε...έστω μια λέξη...για τη χρήση του κινητού τηλεφώνου...για την αμέλεια και την επιπολαιότητά μας...

Αλήθεια! τι να πούμε...οι εικόνες μιλάνε αντί για μας...οι εικόνες τα λένε όλα...

Ένα γράμμα στους νέους

Η συζήτηση, ο διάλογος κι ακόμη οι συμβουλές ,είναι βέβαιον ,ότι ποτέ δεν έβλαψαν κανένα. Αντίθετα, κάποιοι φύλαξαν μέσα στην καρδιά τους μια λέξη κι αυτή ρίζωσε και καρποφόρησε και οδήγησε την πορεία τους και δημιούργησαν και καταξιώθηκαν στην κοινωνία.

Έτσι κι εμείς, τώρα μιλάμε για σένα…και στους άλλους με την αστραφτερή μηχανή…και στο Μάκη με το <<Παπάκι>> και στην παρέα του που τρέχει και θέλει να χάνεται σαν τον άνεμο…πατώντας μέχρι το τέλος για μεγάλες ταχύτητες…για να φτάσει πιο γρήγορα…για να δείξει τι…μήπως για να λέγεται πρώτος…ή για να ξεχωρίζει…

Όμως, εμείς, οι πραγματικοί φίλοι… σου λέμε : Μάκη, σκέψου…και χαμήλωσε λίγο το βλέμμα… και κλείδωσε για λίγο τις πόρτες και τα παράθυρα στις ψεύτικες σειρήνες και αμπάρωσέ τα κι άκου τη φωνή της λογικής και της σύνεσης…και οδήγησε εσύ το μηχανάκι σου και κάνε το εργαλείο υπακοής… και ρύθμισε τα όρια του και σφράγισέ τα…

Και σου μιλάμε με αγωνία και σε συμβουλεύουμε, γιατί δε θέλουμε να πάθει κανένας σας κακό…γιατί χαιρόμαστε όταν σας βλέπουμε να ορίζετε εσείς τη ζωή σας… όταν εσείς έχετε τον έλεγχο…όταν κατανοείτε την αλήθεια των πραγμάτων …όταν χρησιμοποιείτε την κρίση σας…

Και ανησυχούμε, γιατί η πορεία των ατυχημάτων στο Ρέθυμνο και σε όλη την Ελλάδα…οι αριθμοί των θανάτων μας τρομάζουν …και προβληματιζόμαστε…και λέμε πολλά γιατί…

Πρόσεξέ με, λοιπόν, έστω για λίγο…και συνειδητοποίησε την πραγματικότητα των αριθμών…και σκέψου το καλά και κατανόησε την τραγικότητά τους…και διάβασε: Ρέθυμνο 1988-2004…νεκροί από τροχαία ατυχήματα (317) κι ακόμη σε όλη την Ελλάδα 1992-2004…νεκροί από τροχαία (24.884).

Όμως, κάτι ακούω…τώρα ακούω φρεναρίσματα, φωνές πολλές…ακούω θορύβους, βλέπω γυαλιά στο δρόμο…λάδια παντού, χρώματα, λαμαρίνες…βλέπω κόσμο πολύ…βλέπω ,φίλε μου Μάκη , τους τροχονόμους να μετράνε , να κοιτάζονται στα μάτια…να αρχίζουν να σημειώνουν…

Ε υ τ υ χ ώ ς για σένα !!

Δες, λοιπόν, την αστραφτερή μηχανή σου…δες την και πες μου, πώς έγινε έτσι…περιέγραψέ μου τώρα για την ομορφιά της…πώς κατάντησε…κοίτα τα χάλια της…κι αλήθεια, που είναι τα φώτα της…και το τιμόνι, τα λάστιχα… και οι ζάντες αλουμινίου και η όμορφη σέλα της, πώς ασκήμισαν μέσα σε λίγα λεπτά…

Κάτι έμεινε ,όμως ,Μάκη, στο δρόμο, λίγο πιο πέρα από την όμορφη και αστραφτερή μηχανή σου, τον βλέπω…βλέπω τον διακόπτη της μηχανής σου, αυτόν που παραλίγο να σου ανοίξει την πόρτα της καταστροφής σου…και είναι άχρηστος πια, δίχως αξία, δίχως νόημα για σένα…

Γι αυτό, την άλλη φορά, φίλε μου Μάκη, πριν ξεκινήσεις…πριν γυρίσεις το διακόπτη της όμορφης μηχανής σου, κάνε μια μικρή στάση ζωής και σκέψου…σκέψου τα λίγα λόγια που σου γράφω…κι αν κρίνεις ότι έχουν κάποια αξία…κράτησέ τα και βάλε τα με τάξη μέσα στη καρδιά σου, σαν κάτι το ιδιαίτερο και ξεχωριστό για σένα…

Σκέψου, λοιπόν, και αποφάσισε για τη ζωή σου !!!

Ένα μήνυμα για τους γονείς οδηγούς...

Οδήγηση ή Τηλέφωνο ; Πρέπει να επιλέξεις...!

Κι αυτή είναι η αλήθεια η πραγματική αλήθεια της επιλογής...ή οδήγηση ή κινητό τηλέφωνο...

Και σας λέμε ,φίλες και φίλοι μου,ότι και τα δύο μαζί δε ταιριάζουν και τούτο γιατί το αποτέλεσμα είναι το τροχαίο ατύχημα...

Μην τρέχεις…πιο σιγά…


Απλές λέξεις…καθαρές…βγαλμένες από το στόμα και την καρδιά ενός μικρού παιδιού…τόσο απλές όσο τα μάτια και το χαμόγελό του…

Κι εκφράζουν, παράλληλα, τη δική μας ανησυχία και αγωνία για τον άδικο χαμό τόσο ανθρώπων…εκατοντάδων και χιλιάδων νέων παιδιών στο βωμό της ασφάλτου…σ΄αυτή την άδικη και παράλογη θυσία που της δώσαμε το όνομα : Τροχαίο ατύχημα…

Μην τρέχεις…πιο σιγά…πιο σιγά μαμά…πιο σιγά μπαμπά…πιο σιγά…

Μην τρέχεις…πιο σιγά…πιο σιγά φίλε μου, που θέλεις να προσπεράσεις τον άνεμο…

Μην τρέχεις…πιο σιγά…πιο σιγά ταξιδιώτη μου, που θέλεις να φτάσεις πρώτος…

Μην τρέχεις…πιο σιγά…πιο σιγά νέε μου, που θέλεις να ανταγωνιστείς με τη μηχανή σου τον ήλιο…και μάθε ότι ο ήλιος ανατέλλει και δύει…και ξαναρχίζει με σύνεση το διάβα του εδώ και χιλιάδες χρόνια…

Μην τρέχεις…πιο σιγά…σε παρακαλώ πιο σιγά…και μάθε να παίρνεις στα σοβαρά τις συμβουλές και τις παραινέσεις μας…

Και μάθε να σέβεσαι τη ζωή σου…μάθε να εκτιμάς αυτό το υπέροχο δώρο…και βάλε τιμονιέρη στη δική σου πορεία…τη δική σου σκέψη και θέληση…τη δική σου κρίση…τη δική σου απόφαση…

Μην τρέχεις, σε παρακαλώ, πιο σιγά…

Πώς να σώσεις μια ζωή...How to save a life ! YOU MUST SEE !

Είναι καιρός ν' αλλάξουμε φιλοσοφία και συμπεριφορά...να ξυπνήσουμε ,επιτέλους,όλοι μας...να γίνουμε αντικειμενικοί και στον εαυτό μας και απέναντι στους άλλους...

Μπορεί να γίνει αυτό...σας διαβεβαιώνουμε ότι μπορεί...και μπορούμε όλοι !

Ποτό και οδήγηση ποτέ μαζί... Don't drink and drive.... ever!

Η αλκοόλη είναι ένα κατευναστικό ναρκωτικό το οποίο μειώνει τα αντανακλαστικά και τις λειτουργίες του εγκεφάλου, ιδιαίτερα όταν ένας οδηγεί υπό την επήρεια της αλκοόλης.

Η διαδρομή της αλκοόλης στο ανθρώπινο σώμα:

Όταν ένα άτομο καταναλώσει αλκοολούχα ποτά όπως μπύρα, κρασί, λικέρ κ.λ.π, το υγρό περνά γρήγορα από το στόμα, στο στομάχι και τελικά στο λεπτό έντερο. Μέρος της αλκοόλης απορροφάται από τους βλεννογόνους της στοματικής κοιλότητας και του στομάχου. Το υπόλοιπο απορροφάται από τα τοιχώματα του λεπτού εντέρου και μεταφέρεται στο αίμα.

Επίσης, εάν κάποιος έχει καταναλώσει τροφή που περιέχει λίπος, όπως τυρί, κρέας, πρωτεΐνες, αμυλώδη, φιστίκια, το έντερο χρειάζεται ένζυμα για το μεταβολισμό αυτών.

Η αλκοόλη δεν έρχεται σε άμεση επαφή με τα τοιχώματα του λεπτού εντέρου. Έτσι η απορρόφηση της αλκοόλης γίνεται πιο δύσκολη και χρονοβόρα.

Καθώς το αίμα περνά από τα από τα τριχοειδή αγγεία των τοιχωμάτων του δωδεκαδάκτυλου παραλαμβάνει την αλκοόλη μαζί με άλλα θρεπτικά στοιχεία. Από εκεί περνά στο συκώτι όπου μέρος της αλκοόλης συνεχώς αποβάλλεται και διασπάται.

Από το συκώτι το αίμα πηγαίνει στην καρδιά και από εκεί στους πνεύμονες κ.λ.π. και τελικά μέσω των αορτών σε όλο το σώμα. Όταν η αλκοόλη φτάσει στον εγκέφαλο μειώνει /καταστέλλει τις λειτουργίες του και προκαλεί την μέθη.

Το αίμα μεταφέρει την αλκοόλη και στους πνεύμονες. Σταδιακά το 95% της αλκοόλης αποβάλλεται από το συκώτι. Το 5% με τα ούρα, αναπνοή και από το δέρμα, ιδρώτα. Στο συκώτι αποβάλλεται χημικώς ως διοξείδιο του άνθρακα, μέσω ων πνευμόνων.

Τα αποτελέσματα του ποτού...Ας δούμε το βίντεο...

Η Πρωτοβουλία Πολιτών Ρεθύμνου συνεχίζει να ενημερώνει...και το κάνει ,γιατί πιστεύει ότι μπορούμε ν' αλλάξουμε φιλοσοφία και συμπεριφορά...

Και λέμε ότι και στο ποτό "μέτρον άριστον῾..

Αλκοόλ και Οδήγηση - Μήνυμα από τη Μ. Βρετανία.

Μετά το ποτό,φίλε μου, μην οδηγήσεις...και κάτι ακόμη σε καμία περίπτωση μην αφίσεις το φίλο σου να οδηγήσει όταν έχει πιει...

Καλόν είναι κάποιος από την παρέα να μείνει νηφάλιος...για να μπορεί να οδηγήσει με ασφάλεια...

Κι ακόμη πες και φώναξέ το : Μετά το ποτό δεν οδηγώ...ένα ΤΑΞΙ παρακαλώ !

Το ποτό...σκεφτείτε τα αποτελέσματα στην οδήγηση...

Γιατί πρέπει να φοράμε όλοι μας ζώνη ασφαλείας !

Φοράμε πάντα κράνος ! Το γιατί...δείτε το βίντεο

Μπομπ Σφουγγαράκης : Ελπίζω εσείς να τα πάτε καλύτερα στην οδήγηση...